Mercedes-Benz eActros 600 acelera sua presença em frotas de clientes na Europa

O caminhão elétrico à bateria Mercedes-Benz eActros 600 continua ganhando força na Europa. Da Alemanha à Noruega, da Itália à Romênia – nos últimos meses, o modelo elétrico de referência da Mercedes-Benz Trucks foi entregue a clientes em mais de 15 países europeus. O eActros 600 está sendo utilizado em diversas aplicações logísticas, desde o transporte rodoviário de longa distância até tarefas especiais exigentes. No segundo trimestre de 2025, a Mercedes-Benz Trucks conquistou a liderança no segmento de veículos pesados de emissão zero na Europa.

O eActros 600 teve sua produção em série iniciada em novembro de 2024 na fábrica da Mercedes-Benz em Wörth, com entregas aos clientes iniciadas em dezembro do mesmo ano. O modelo já demonstrou sua capacidade em condições reais, incluindo:

  • Tour Europeu de Testes 2024: 15.000 km por 22 países.
  • Tour Europeu de Inverno 2025: 6.500 km pelo Norte da Europa.
  • Prêmio “International Truck of the Year 2025”: Reconhecimento máximo da indústria, concedido por 24 jornalistas especializados de toda a Europa.

Especificações técnicas
 – Autonomia: Até 500 km sem recarga intermediária, com PBTC de 40 toneladas. Dependendo do estilo de condução e da rota, essa autonomia pode ser significativamente ampliada. Com recargas durante pausas obrigatórias dos motoristas, o caminhão pode percorrer mais de 1.000 km por dia.
 – Baterias:

  • Três pacotes de baterias de 207 kWh cada.
  • Capacidade total instalada: 621 kWh.
  • Tecnologia das baterias: células de fosfato de ferro-lítio (LFP), que oferecem vida útil prolongada e permitem o uso de mais de 95% da capacidade instalada.
  • Após 10 anos ou 1,2 milhão de km, a saúde da bateria deve estar acima de 80%.

 – Motorização:

  • Eixo elétrico desenvolvido internamente, com dois motores elétricos e transmissão de quatro marchas.
  • Potência contínua: 400 kW.
  • Potência de pico: 600 kW.

 – Capacidade de carga:

  • PBTC técnico: até 44 toneladas.
  • Com semirreboque padrão, a carga útil é de aproximadamente 22 toneladas (na UE), podendo variar conforme a legislação nacional.

 – Recarga:

  • Compatível com CCS de até 400 kW.
  • Futuramente compatível com recarga por megawatt (MCS).

 – Design e conforto:

  • Cabine ProCabin com aerodinâmica avançada.
  • Piloto automático inteligente Predictive Powertrain Control (PPC).
  • Aplicativo Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 para monitoramento remoto do status de carga e notificações.

 

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